2008年05月09日
空冷ポルシェ９１１、９６４カレラ２で岡山国際サーキットを走る
５月８日の木曜日、岡山国際サーキットへ走りに行ってきた。当日は天気も非常に良く、気分的にも路面コンディションも上々で、９時５０分から３０分４本走る予定になっていた。
当日は、９９７ＧＴ３のレーシングカーが４台ほど凄いスピードで走っていたし、シビック・タイプＲやロードスターのレーシング仕様も凄いスピードで走り回っていた。まあ、いつものパターンなんだが、そんな中に、僕の仕事場のスタッフが、「サーキット走行してみたいんです！」というからボクスターで参加させていた。
知り合いのレーサーの方にお願いして、仕事場のスタッフにサーキットのライセンスの講習をしてもらい、午前中、２本無事終了した。昼食を取りながら、レーサーの人に如何にすれば速く走れるようになるか？というお決まりの質問をした。彼の答えは、「大体ですけど、１０００時間走ってくれれば、結構なところまでいけますよ。まあまあっていう線で３００時間かな？」という答えが返ってきた。私は頭の中で計算した。今日走るのが、３０分４本で２時間。月に２回来て４時間、年間で４８時間。とうことは２１年もかかることになってしまう。これは４９歳の僕が結構なところまで行くのには７０歳になると言うことになり、天文学的な数字になってしまう。また、その前にそこまで生きているかどうかが心配になってもくる？？？
そして、まあまあの３００時間でも、６年ちょいかかるということになる。この数字を考えるとサーキット走行を業とするレーサーに追いつくのは、我々素人には難しいということになるよね・・・。
さて、本日のメインイベント！昼からの会員専用枠で、レーサーの方に同乗走行してもらった。サーキットの走り方を伝授してもらう講習が始まったわけだ。最初に僕のスタッフが指導を受け、見違えるように速く走っているので「なかなか走れるようになってきたな！」と褒めてやった。次の枠、つまり最後の走行枠に僕がレーサーの横に乗って、いろいろ説明を受けることになり、その全開の走行を体験し「自分のポルシェも、こんなに速く走れるんだ！」や「ここまで、スピードを出してコーナーに進入すると事故る確率も上がるから、僕は止めておこう！」といろいろ考えていると、僕の空冷ポルシェ９１１、９６４カレラ２は岡山国際サーキットの大きく右に曲がった１コーナーを抜け、滑りながら左に曲がった２コーナーを抜けてＳ字に向かって全速力で加速し始めた。その時、路面に砂が撒き散らされていることに気が付く。あっ、誰かスピンしているかぶつけている、と思った次の瞬間、見慣れたブルーのボクスターが目に留まった。
コースの右側のクッションパッドに接触して停まっているボクスターと左側に停まっている９９７ＧＴ３ＣＵＰ。接触して事故となっている。多分、初心者の予測不能な動きに相手のドライバーは対処できなかったのだろう。その後、コースは一時的にクローズになり、スタッフの安否が気になり、ピットに帰って、事故現場まで行こうと考えるが、なかなかサーキットのコースには入ることが出来ない。そこへ、携帯に電話が入り、ワンワン泣きながら事故の話をする僕のスタッフ。その話を半ば遮るように、「怪我はないのか？」と大声で聞くと「ハイ、大丈夫です」と答えてくれた。
いずれにせよサーキットでの事故は自己責任になるので、他のドライバーに対する怒りは収めるしかないが、サーキットでは速いクルマ、上手いドライバーが、格下のドライバーを上手くあしらうのが鉄則。これは僕がレースやラリーをやっていた３０年前からと変わっていないはず。僕のスタッフも悪いけど、上手いドライバーは自分のことだけではなく、格下のドライバーが伸びて行くように応援するくらいの気持ちになって欲しいものだ。
でも、最近ついていない！きっとネガティブな心の思いが、ネガティブな悪いことを呼び寄せているのだろう。僕の信念は「思考は実現する」ということ。こうなりたいと、強く念じると、それを実現しようという力が働いて、いろいろなことが可能になってくる。しかし、否定的な、悲観的な思考を持つと、こころはそっちを求めるようになり、悪いことが起こってくるという考え方を持っている。この悪循環を断ち切るには、新しい何かを見つけ、それを思い強く念じることが必要となってくる。それを早く見つけて再スタートする必要があると感じている。僕に悪いことばかり起こっていると、僕の周りにいる者を助けることが出来なくなってきて、悪い連鎖反応が起こりだす。それを食止めようと必死でもがいている自分がいる。
今月と来月のサーキットへ行く予定をすべてキャンセルして、しばらく自粛しようと考えている。
