2008年03月01日
空冷ポルシェ９１１は感性で乗るクルマ？
最近、通勤の足に空冷ポルシェ９１１、９６４カレラ２カブリオレを使うことが多い。雪の時は、ベンツのＳ５００Ｌに乗っていくが、少々の雨なんかでも気にせず、乗っている。「なぜベンツがあるのに、古い９６４に乗るのか？」と聞かれることもあるけど、答えは簡単、「面白いから」だ！もちろん、ベンツに乗っているほうがラクチンである。でも、ベンツは誰が乗っても、ラクチンで速く走れるので、面白くないのかもしれない。ベンツは優等生過ぎるのである。
９９３までに搭載されている空冷エンジンの発するサウンドは、気持ちをトロトロにしてくれる。ようするに心地が良いのだ。９３０カレラ３．２しかり、９６４カレラ４しかり、そして９６４カレラ２カブリオレしかりである。９６４カレラ２カブリオレは、屋根がなく幌を通して、より心地よい空冷サウンドを堪能することが出来る。
また、９６４までのポルシェのサイズは都心ではとても使いやすい。そしてアクセルを踏むと鋭い加速を得ることが出来る。もちろん、９６４のＴｉｐよりも速いクルマはいっくらでも存在するだろう。しかし、空冷ポルシェ９１１ほど乗っていて楽しいクルマはきっと存在しないのではないだろうか・・・。
４８歳、４月１３日で４９歳になる僕が、あと何年クルマの趣味を持っていられるかはわからないが、今持っている空冷ポルシェ９１１達と、出来るだけ長い時間暮らして行きたいと思っている。１０年たったら５９歳、２０年たったら６９歳、その頃僕はポルシェを維持していけてるだろうか？環境問題のあるので難しいかもしれないし、部品だってなくなっているかも知れない。だからこそ、今部品があるうちに完調にして維持して行きたいと考えているのだ。
