2008年02月15日
ポルシェ９１１、９９６ＧＴ３と空冷ポルシェ９１１の写真
納車された翌日、名義変更のため運輸局にＧＴ３を持ち込んだ。今回は希望ナンバーの申し込みをインターネットにて行った。結構簡単なので是非とも利用して欲しい。
さて、ＧＴ３のフロントリップスポイラーは、よく擦るというが、実際見てみると本当にやばそうである。写真、右端の９６４カレラ２もサーキット走行のためにある程度車高を落としているが、ＧＴ３はそれよりフロントのオーバーハングが長いため、擦りやすいのだろうと思う。僕にとっては９６４や９３０が本当のポルシェだと思うが、皆さんは如何でしょうか？
９６４カレラ２カブリオレと９６４カレラ４がポルシェセンターから戻ってきた。カブリオレのエンジンストールを治してもらおうと思ったけど、結局余り良い結果にはたどり着けなかったようだ。まあ、冷間時の１０分ほどを我慢すれば問題はないので、仕方がないか！！
２月の中ごろから、寒さが厳しくなってきているが、僕のポルシェ達はＧＴ３という新入りを迎えて、ますます元気で僕のことを楽しませてくれている。
実は、ＧＴ３ＣＳが来たことでガレージの中でクルマの入れ替えがあり、９６４ＣＵＰも動かしたので、その辺りを乗ろうと、ショートドライブに行ったのは良いけど、途中でエンジンが急に吹けなくなって来て、右車線を走っていたが急遽左の路肩で止めた。エンジンは止まってしまい、今度はスターターは回るけどエンジンに火は入らない。やれやれと思い、レッカーを手配しながらＤＭＥリレーを見てみるとなんと９４４品番の古いやつがついている。なんと今までどこでも換えられてなかったことにビックリすると同時に、ポルシェセンター任せにして、そこまで見ていなかった自分の甘さに反省している次第。
